{"id":1079,"date":"2022-06-30T13:50:03","date_gmt":"2022-06-30T13:50:03","guid":{"rendered":"http:\/\/virkeliv.dk\/?page_id=1079"},"modified":"2022-07-31T20:08:00","modified_gmt":"2022-07-31T20:08:00","slug":"31-7","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/virkeliv.dk\/?page_id=1079","title":{"rendered":"31\/7 En dag i k\u00f8 under jorden."},"content":{"rendered":"\n

Vi var tidligt afsted, og det gik derudaf p\u00e5 fine veje mod Voss. Turen i dag var p\u00e5 godt 200 kilometer og skulle ende omkring Edland, og vi regnede med at v\u00e6re fremme f\u00f8rst p\u00e5 eftermiddagen.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 er tidspunkt forsvandt vi ind i en af dagens 25 tunneller og efter adskellige kilometer lyste tunellen op i et klart bl\u00e5t lys, og s\u00e5 kom vi til en rundk\u00f8rsel!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vi k\u00f8rte til h\u00f8jre. Vi kom ud af tunellen og fortsatte ud p\u00e5 en k\u00e6mpe bro.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Men, men, men de fine veje krympede ind til kringlede og krogede bjergveje langs en lang fjord, ofte var der ikke mere end 10 cm mellem sidespejlene ved forbik\u00f8rsel, men Marianne ledte os sikkert gennem alle forhindringer og smukt var der.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Men med et stod 2 gule m\u00e6nd og stoppede al trafik, vejen var s\u00e5 smal, at den ikke kunne rumme den store og brede ferietrafik, derfor blev trafikken stoppet, og vejen blev ensrettet og vi skiftedes til at k\u00f8re fra hver retning. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sidenhen m\u00f8dte vi flere lysreguleringer, hvor det ligeledes kun var muligt at k\u00f8re i en retning af gangen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vi kunne tydeligt se, at vi var kommet sydp\u00e5 nu. F.eks. kom vi til et omr\u00e5de med frugtavl, pludselig var der moreller og salgsboder overalt. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Videre gik det og med \u00e9t kom et skilt med afvisning til en stavkirke. Marianne smed k\u00f8ret\u00f8jet rundt til h\u00f8jre og ind p\u00e5 en lille vej, som f\u00f8rte ned til R\u00f8ldal Stavkyrkje. En af Norges 28 af oprindeligt ca. 100 stavkirker, som har overlevet tidernes skiften og menneskers h\u00e6rgen. Det centrale af kirken er fra begyndelsen af 1200 tallet og st\u00e5r meget originalt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Efter R\u00f8ldal begyndte terr\u00e6net at stige, og der kom et skilt med, at der ved Haukeli tunnelen var op til en times ventetid! Vi var heldige at komme forholdsvis langt frem i k\u00f8en foran tunnelen. Efter en rum ventetid, tilbragt med chokoladespisning og tjekning af Facebook og cykelsportsnyheder, blev vi sluppet videre. Efter adskillige stop kom vi endelig igennem og ud p\u00e5 den anden side. Her trillede vi kofanger ved kofanger og kiggede p\u00e5 staklerne i den modsatte vejbane, som holdt i en k\u00f8, som bare blev ved og ved. F\u00f8rst efter ca. 20 km. oph\u00f8rte k\u00f8en, og vi sendt en tanke, til alle de bilister vi m\u00f8dte, som glade og fro k\u00f8rte mod k\u00f8-helvedet.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Selvom dagen m\u00e5ske lyder som om den har v\u00e6ret rigtig tr\u00e6ls, har den faktisk v\u00e6ret dejlig og oplevelsesrig. Vi har talt meget om hvor meget det kr\u00e6ver at lave et ordentligt vejnet i et land som Norge, og i det omr\u00e5de vi har k\u00f8rt i i dag, er der en massiv turist trafik hele \u00e5ret men specielt om vinteren. Vi har k\u00f8rt igennem 25 tunneler p\u00e5 en str\u00e6kning p\u00e5 ca 200 kilometer, den l\u00e6ngste var p\u00e5 7,5 kilometer, og de er vanvittig dyre og kr\u00e6vende at lave. I alt har Norge langt over 1100 tunneler med en str\u00e6kning p\u00e5 800 kilometer. Den l\u00e6ngste er p\u00e5 25 kilometer, den har vi dog ikke k\u00f8rt i, men Jens og Rita har oplevet den, og som Jens udtrykte det, Norge er g\u00e5et helt i tunnelsyn.<\/p>\n\n\n\n

Vi ender dagen p\u00e5 den mest fantastiske plads i en skov og ved en s\u00f8.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vi var tidligt afsted, og det gik derudaf p\u00e5 fine veje mod Voss. Turen i dag var p\u00e5 godt 200 kilometer og skulle ende omkring Edland, og vi regnede med at v\u00e6re fremme f\u00f8rst p\u00e5 eftermiddagen. P\u00e5 er tidspunkt forsvandt vi ind i en af dagens 25 tunneller og efter adskellige kilometer lyste tunellen op … <\/p>\n

L\u00e6s videre “31\/7 En dag i k\u00f8 under jorden.”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1079","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/virkeliv.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/virkeliv.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/virkeliv.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/virkeliv.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/virkeliv.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1079"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/virkeliv.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1595,"href":"http:\/\/virkeliv.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1079\/revisions\/1595"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/virkeliv.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}